Der Schiffsdieselmotor ist der Hauptantrieb von Zivilschiffen, kleinen und mittelgroßen Kriegsschiffen und konventionellen U-Booten.

Das Kühlmedium des Schiffsdieselmotors wird nach der Abkühlung im Plattenwärmetauscher wiederverwertet.

Warum sollte man sich für einen Plattenwärmetauscher für einen Schiffsdieselmotor entscheiden?

Der Hauptgrund ist, dass Schiffsdieselmotoren bei gleichbleibender Leistung so leicht und klein wie möglich sein müssen. Der Vergleich verschiedener Kühlmethoden ergab, dass Plattenwärmetauscher für diese Anforderungen am besten geeignet sind.

Zunächst einmal handelt es sich bei Plattenwärmetauschern um Geräte mit hoher Wärmeaustauscheffizienz, was natürlich zu einer kleineren Wärmeübertragungsfläche führt.

Darüber hinaus könnten zur Gewichtsreduzierung Materialien mit relativ geringer Dichte wie Titan und Aluminium ausgewählt werden.

Zweitens ist der Plattenwärmetauscher eine kompakte Lösung, die bereits jetzt mit deutlich geringem Platzbedarf verfügbar ist.

Aus diesen Gründen hat sich der Plattenwärmetauscher hinsichtlich Gewicht und Volumen als optimale Konstruktionslösung erwiesen.