Mariene dieselenjins is die hoofkrag van siviele skepe, klein en mediumgrootte oorlogskepe en konvensionele duikbote.

Die verkoelingsmedium van 'n mariene dieselenjin word herwin nadat dit in 'n plaathittewisselaar afgekoel het.

Waarom 'n plaathittewisselaar vir 'n mariene dieselenjin kies?

Die hoofrede is dat mariene dieselenjins so lig en klein as moontlik moet wees in terme van veiligheid en intensiteit. Deur verskillende verkoelingsmetodes te vergelyk, word bevind dat plaathittewisselaar die mees geskikte keuse vir hierdie behoefte is.

Eerstens is plaathittewisselaar 'n soort toerusting met hoë hitte-uitruildoeltreffendheid, wat natuurlik tot 'n kleiner hitte-oordragarea sal lei.

Daarbenewens kan materiale met relatief lae digtheid soos titanium en aluminium gekies word om gewig te verminder.

Tweedens, plaathittewisselaar is 'n kompakte oplossing wat tans beskikbaar is met 'n aansienlik klein voetspoor.

Om hierdie redes het plaathittewisselaar die beste ontwerpoptimalisering geword met betrekking tot gewig en volume.