מחליף חום פלטות למנוע דיזל ימי
תיאור קצר:
תעודות: ASME, NB, CE, BV, SGS וכו'.
לחץ עיצובי: ואקום ~ 36 בר
עובי הפלטה: 0.4 ～ 1.0 מ"מ
טמפרטורת עיצוב: 210 ℃
מרווח בין הצלחות: 2.2 ~ 10.0 מ"מ
שטח פנים מקסימלי: 4000 מ"ר2
מנוע דיזל ימי הוא הכוח העיקרי של ספינות אזרחיות, ספינות מלחמה קטנות ובינוניות וצוללות קונבנציונליות.
מדיום הקירור של מנוע דיזל ימי ממוחזר לאחר קירור במחליף חום פלטות.
מדוע לבחור מחליף חום פלטות למנוע דיזל ימי?
הסיבה העיקרית היא שמנוע דיזל ימי צריך להיות קל וקטן ככל האפשר מבחינת עוצמת הבטיחות. על ידי השוואת שיטות קירור שונות, מתקבל כי מחליף חום פלטות הוא הבחירה המתאימה ביותר לצורך זה.
ראשית, מחליף חום פלטות הוא סוג של ציוד בעל יעילות חילופי חום גבוהה, מה שקורה בבירור שקיצור שטח העברת החום קטן יותר.
בנוסף, ניתן לבחור חומרים בעלי צפיפות נמוכה יחסית כגון טיטניום ואלומיניום להפחתת משקל.
שנית, מחליף חום פלטות הוא פתרון קומפקטי הזמין כיום עם טביעת רגל קטנה משמעותית.
מסיבות אלה, מחליף חום פלטות הפך לאופטימיזציה עיצובית מומלצת מבחינת משקל ונפח.
