Machina marina diesel est vis principalis navium civilium, navium bellicarum parvarum et mediarum magnitudinis, et submarinarum conventionalium.

Refrigerans machinae diesel marinae post refrigerationem in permutatore caloris laminarum recirculatur.

Cur permutatorem caloris laminarum pro machina diesel marina eligere?

Causa principalis est ut machina marina diesel quam levissima et minima esse debeat, propter securitatem intensitatis. Comparando varias methodos refrigerationis, obtinetur permutatorem caloris laminarum aptissimam esse optionem huic necessitati.

Primum omnium, permutator caloris laminarum est genus apparatus altae efficientiae permutationis caloris, quod manifeste ad minorem aream translationis caloris duceret.

Praeterea, materiae densitatis relative humilis, ut titanium et aluminium, ad pondus minuendum eligi possunt.

Deinde, permutator caloris laminarum est solutio compacta quae nunc praesto est cum vestigio multo parvo.

Ob has causas, permutator caloris laminarum optima optimizatio designi respectu ponderis et voluminis factus est.