Brodski dizelski motor glavni je pogon civilnih brodova, malih i srednjih ratnih brodova i konvencionalnih podmornica.

Rashladni medij brodskog dizelskog motora reciklira se nakon hlađenja u pločastom izmjenjivaču topline.

Zašto odabrati pločasti izmjenjivač topline za brodski dizelski motor?

Ključni razlog je taj što brodski dizelski motor treba biti što lakši i manji radi sigurnosti intenziteta. Usporedbom različitih metoda hlađenja, dolazi se do zaključka da je pločasti izmjenjivač topline najprikladniji izbor za tu potrebu.

Prije svega, pločasti izmjenjivač topline je vrsta opreme s visokom učinkovitošću izmjene topline, što bi očito dovelo do manje površine prijenosa topline.

Osim toga, materijali relativno niske gustoće poput titana i aluminija mogli bi se odabrati za smanjenje težine.

Drugo, pločasti izmjenjivač topline je trenutno dostupno kompaktno rješenje sa znatno malim otiskom.

Zbog toga je pločasti izmjenjivač topline postao najbolja optimizacija dizajna u pogledu težine i volumena.