O motor diesel marítimo é a principal força motriz de navios civis, navios de guerra de pequeno e médio porte e submarinos convencionais.

O meio de resfriamento do motor diesel marítimo é reciclado após o resfriamento no trocador de calor de placas.

Por que escolher um trocador de calor de placas para motores diesel marítimos?

O principal motivo é que o motor diesel marítimo deve ser o mais leve e compacto possível em termos de segurança e intensidade. Comparando diferentes métodos de resfriamento, conclui-se que o trocador de calor a placas é a escolha mais adequada para essa necessidade.

Em primeiro lugar, o trocador de calor de placas é um tipo de equipamento de alta eficiência de troca de calor, o que claramente leva a uma área menor de transferência de calor.

Além disso, materiais com densidade relativamente baixa, como titânio e alumínio, podem ser selecionados para reduzir o peso.

Em segundo lugar, o trocador de calor de placas é uma solução compacta atualmente disponível com tamanho significativamente menor.

Por essas razões, o trocador de calor de placas se tornou a melhor otimização de projeto em relação a peso e volume.