선박용 디젤 엔진용 판형 열교환기

간단한 설명:

용접 HT-Bloc 열교환기-1

인증: ASME, NB, CE, BV, SGS 등

설계 압력: 진공 ~ 36 Bar

판 두께 : 0.4 ~ 1.0mm

설계 온도: 210℃

플레이트 간격: 2.2~10.0mm

최대 표면적: 4000m2


제품 상세 정보

제품 태그

선박용 디젤 엔진은 민간 선박, 소형 및 중형 군함, 그리고 재래식 잠수함의 주요 동력입니다.

선박용 디젤 엔진의 냉각 매체는 판형 열교환기에서 냉각된 후 재활용됩니다.

선박용 디젤 엔진에 판형 열교환기를 선택하는 이유는 무엇입니까?

핵심적인 이유는 선박용 디젤 엔진이 강도 안전성 측면에서 가능한 한 가볍고 작아야 하기 때문입니다. 다양한 냉각 방식을 비교 분석한 결과, 판형 열교환기가 이러한 요구에 가장 적합한 선택이라는 것을 알 수 있었습니다.

우선, 판형 열교환기는 열교환 효율이 높은 장비로, 이는 분명히 열전달 면적을 줄이는 데 도움이 됩니다.

또한, 티타늄, 알루미늄 등 밀도가 비교적 낮은 소재를 선택하여 무게를 줄일 수도 있습니다.

둘째, 판형 열교환기는 현재 사용 가능한 소형 솔루션으로 설치 면적이 상당히 작습니다.

이러한 이유로 판형 열교환기는 무게와 부피 측면에서 가장 최적화된 설계가 되었습니다.


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