Пластинчат топлообменник за морски дизелов двигател

Кратко описание:

Заварен HT-блоков топлообменник-1

Сертификати: ASME, NB, CE, BV, SGS и др.

Проектно налягане: Вакуум ~ 36 бара

Дебелина на плочата: 0,4 ~ 1,0 мм

Проектна температура: 210℃

Разстояние между плочите: 2,2~10,0 мм

Максимална площ: 4000 м²2


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Морският дизелов двигател е основната сила на гражданските кораби, малките и средните военни кораби и конвенционалните подводници.

Охлаждащата среда на морския дизелов двигател се рециклира след охлаждане в пластинчат топлообменник.

Защо да изберете пластинчат топлообменник за морски дизелов двигател?

Основната причина е, че корабният дизелов двигател трябва да бъде възможно най-лек и малък, за да се осигури безопасна интензивност. Чрез сравняване на различни методи на охлаждане се установява, че пластинчатият топлообменник е най-подходящият избор за тази нужда.

Преди всичко, пластинчатият топлообменник е вид оборудване с висока ефективност на топлообмен, което очевидно би довело до по-малка площ за топлопреминаване.

Освен това, за намаляване на теглото могат да бъдат избрани материали с относително ниска плътност, като титан и алуминий.

Второ, пластинчатият топлообменник е компактно решение, предлагано в момента, със значително малък размер.

Поради тези причини, пластинчатият топлообменник се е превърнал в най-добрата оптимизация на дизайна по отношение на тегло и обем.


  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете