El motor diésel marino es el principal motor de los buques civiles, buques de guerra de tamaño pequeño y mediano y submarinos convencionales.

El medio de enfriamiento del motor diésel marino se recicla después de enfriarse en el intercambiador de calor de placas.

¿Por qué elegir un intercambiador de calor de placas para motores diésel marinos?

La razón principal es que los motores diésel marinos deben ser lo más ligeros y compactos posible para garantizar la seguridad de la intensidad. Al comparar diferentes métodos de refrigeración, se concluye que el intercambiador de calor de placas es la opción más adecuada para esta necesidad.

En primer lugar, el intercambiador de calor de placas es un tipo de equipo de alta eficiencia de intercambio de calor, lo que claramente conduciría a un área de transferencia de calor más pequeña.

Además, se podrían seleccionar materiales con una densidad relativamente baja, como el titanio y el aluminio, para reducir el peso.

En segundo lugar, el intercambiador de calor de placas es una solución compacta disponible actualmente con un tamaño significativamente pequeño.

Por estas razones, el intercambiador de calor de placas se ha convertido en la mejor optimización de diseño en términos de peso y volumen.