Marinedieselmotor is de wichtichste krêft fan sivile skippen, lytse en middelgrutte oarlochsskippen en konvinsjonele ûnderseeboaten.

It koelmedium fan in marinedieselmotor wurdt nei it ôfkuoljen werbrûkt yn in platenwaarmtewikseler.

Wêrom kieze plaatwaarmtewikseler foar marine dieselmotor?

De wichtichste reden is dat in marinedieselmotor sa licht en lyts mooglik wêze moat wat de yntensiteit oanbelanget. Troch ferskate koelmetoaden te fergelykjen, wurdt útwiisd dat in plaatwaarmtewikseler de meast geskikte kar is foar dizze needsaak.

Earst fan alles, platenwaarmtewikseler is in soarte fan apparatuer mei hege waarmtewikselingseffisjinsje, dit soe dúdlik liede ta in lytser waarmteoerdrachtgebiet.

Derneist kinne materialen mei relatyf lege tichtheid lykas titanium en aluminium selektearre wurde om gewicht te ferminderjen.

Twadder is platenwaarmtewikseler in kompakte oplossing dy't op it stuit beskikber is mei in signifikant lytse foetôfdruk.

Om dizze redenen is platenwaarmtewikseler in bêste ûntwerpoptimalisaasje wurden mei respekt foar gewicht en folume.