Ο θαλάσσιος κινητήρας ντίζελ είναι η κύρια ισχύς των πολιτικών πλοίων, των μικρών και μεσαίων πολεμικών πλοίων και των συμβατικών υποβρυχίων.

Το ψυκτικό μέσο του θαλάσσιου κινητήρα ντίζελ ανακυκλώνεται μετά την ψύξη του στον εναλλάκτη θερμότητας με πλάκες.

Γιατί να επιλέξετε εναλλάκτη θερμότητας πλάκας για κινητήρα ντίζελ θαλάσσης;

Ο βασικός λόγος είναι ότι ο θαλάσσιος πετρελαιοκινητήρας θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν ελαφρύτερος και μικρότερος σε ασφάλεια. Συγκρίνοντας διαφορετικές μεθόδους ψύξης, προκύπτει ότι ο εναλλάκτης θερμότητας με πλάκες είναι η καταλληλότερη επιλογή για αυτήν την ανάγκη.

Καταρχάς, ο εναλλάκτης θερμότητας με πλάκες είναι ένα είδος εξοπλισμού υψηλής απόδοσης ανταλλαγής θερμότητας, κάτι που σαφώς θα οδηγούσε σε μικρότερη περιοχή μεταφοράς θερμότητας.

Επιπλέον, υλικά με σχετικά χαμηλή πυκνότητα όπως το τιτάνιο και το αλουμίνιο θα μπορούσαν να επιλεγούν για τη μείωση του βάρους.

Δεύτερον, ο πλακοειδής εναλλάκτης θερμότητας είναι μια συμπαγής λύση που διατίθεται σήμερα με σημαντικά μικρό αποτύπωμα.

Για αυτούς τους λόγους, ο εναλλάκτης θερμότητας με πλάκες έχει γίνει η καλύτερη βελτιστοποίηση σχεδιασμού όσον αφορά το βάρος και τον όγκο.