Dehumidifier pelat untuk mengurangi kelembapan gas
Deskripsi Singkat:
Sertifikat: ASME, NB, CE, BV, SGS dll.
Tekanan desain: Vakum ～ 35 Bar
Ketebalan pelat: 1.0～ 2.5mm
Suhu Desain: -20℃～320℃
Celah saluran: 8 ~ 30mm
Luas permukaan maks: 2000m2
Bagaimana cara kerja gas inert pada kapal pengangkut LNG?
Dalam proses sistem, gas inert bersuhu tinggi dari generator gas inert melewati scrubber untuk pendinginan awal, penghilangan debu, dan desulfurisasi di bawah aksi kipas angin induksi, agar mendekati suhu air laut. Kemudian, gas tersebut masuk ke dehumidifier pelat untuk pendinginan, dehumidifikasi, dan pemurnian kembali. Setelah memasuki perangkat pengering, gas tersebut dicampur ke dalam tangki minyak untuk menggantikan udara di dalamnya dan mengurangi kandungan oksigen dalam gas minyak guna memastikan pengoperasian normal pembawa.
Apa itu dehumidifier pelat?
Dehumidifier pelat terdiri daripelat penukar panaspengepakan, baki celup, pemisah dan penghilang noda.Saat melewatidehumidifier pelat, gas inert didinginkan di bawah suhu titik embun, uap air gas inert terkondensasi pada permukaan pelat, gas inert yang telah kering dikeluarkan dari pemisah setelah menghilangkan kotoran dalam demister.
Keuntungan
Dehumidifier pelat menawarkan beberapa keuntungan sepertikapasitas pengolahan besar, efisiensi tinggi,penurunan tekanan rendah, anti-penyumbatan yang sangat baikDankinerja ketahanan korosi.
Dengan teknologi terdepan dalam pengembangan lini, bekerja sama dengan mitra strategis kelas atas, Shanghai Heat Transfer bertujuan untuk menjadi penyedia solusi khusus untuk dehumidifier pelat.
