எல்என்ஜி கேரியர்களில் மந்த வாயு எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

அமைப்பு செயல்பாட்டில், மந்த வாயு ஜெனரேட்டரிலிருந்து வரும் உயர் வெப்பநிலை மந்த வாயு, தூண்டப்பட்ட வரைவு விசிறியின் செயல்பாட்டின் கீழ் பூர்வாங்க குளிர்வித்தல், தூசி நீக்கம் மற்றும் கந்தக நீக்கம் ஆகியவற்றிற்காக ஸ்க்ரப்பர் வழியாகச் சென்று, கடல் நீர் வெப்பநிலைக்கு அருகில் அதை உருவாக்கி, பின்னர் மீண்டும் குளிர்வித்தல், ஈரப்பதத்தை நீக்குதல், சுத்திகரிப்பு ஆகியவற்றிற்காக தட்டு ஈரப்பதமூட்டியில் நுழைகிறது. இறுதியாக, உலர்த்தும் சாதனத்திற்குள் நுழைந்த பிறகு, அது எண்ணெய் தொட்டியில் கலக்கப்பட்டு, அதில் உள்ள காற்றை மாற்றவும், கேரியரின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய எண்ணெய் வாயுவின் ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கத்தைக் குறைக்கவும் செய்யப்படுகிறது.

தட்டு ஈரப்பதமூட்டி என்றால் என்ன?

தட்டு ஈரப்பதமூட்டி இயற்றப்பட்டுள்ளதுவெப்பப் பரிமாற்றத் தகடுபேக், டிப் டிரே, பிரிப்பான் மற்றும் டெமிஸ்டர். செல்லும் போதுதட்டு ஈரப்பதமூட்டி, மந்த வாயு பனி புள்ளி வெப்பநிலைக்குக் கீழே குளிர்விக்கப்படுகிறது, மந்த வாயுவின் ஈரப்பதம் தட்டு மேற்பரப்பில் ஒடுக்கப்படுகிறது, உலர்ந்த மந்த வாயு டெமிஸ்டரில் உள்ள அசுத்தங்களை நீக்கிய பிறகு பிரிப்பானிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது.