Судновий дизельний двигун є основною силовою установкою цивільних суден, малих і середніх військових кораблів і звичайних підводних човнів.

Охолоджувальне середовище суднового дизельного двигуна рециркулює після охолодження в пластинчастому теплообміннику.

Чому варто обрати пластинчастий теплообмінник для суднового дизельного двигуна?

Основна причина полягає в тому, що судновий дизельний двигун повинен бути якомога легшим і меншим з точки зору безпеки та інтенсивності. Порівнюючи різні методи охолодження, можна зробити висновок, що пластинчастий теплообмінник є найбільш підходящим вибором для цієї потреби.

Перш за все, пластинчастий теплообмінник є різновидом обладнання з високою ефективністю теплообміну, що, очевидно, призведе до меншої площі теплопередачі.

Крім того, для зменшення ваги можна вибрати матеріали з відносно низькою щільністю, такі як титан та алюміній.

По-друге, пластинчастий теплообмінник – це компактне рішення, доступне на даний момент, яке займає значно менше місця.

З цих причин пластинчастий теплообмінник став найкращою оптимізацією конструкції з точки зору ваги та об'єму.