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Scambiatore di calore del motore direttamente dalla fabbrica - Scambiatore di calore a piastre e telaio in titanio - Shphe Dettagli:
Principio
Lo scambiatore di calore a piastre e telaio è composto da piastre di trasferimento del calore (piastre metalliche ondulate) sigillate da guarnizioni e serrate tra loro da tiranti con dadi di bloccaggio tra le piastre del telaio. I fori di passaggio sulla piastra formano un percorso di flusso continuo, il fluido scorre nel percorso dall'ingresso e viene distribuito nel canale di flusso tra le piastre di trasferimento del calore. I due fluidi scorrono in controcorrente. Il calore viene trasferito dal lato caldo al lato freddo attraverso le piastre di trasferimento del calore, il fluido caldo viene raffreddato e quello freddo viene riscaldato.

Parametri
| Articolo | Valore |
| Pressione di progetto | < 3,6 MPa |
| Temperatura di progetto | < 180 0 °C |
| Superficie/Piastra | 0,032 - 2,2 m2 |
| Dimensione dell'ugello | DN 32 - DN 500 |
| Spessore della piastra | 0,4 – 0,9 millimetri |
| Profondità di ondulazione | 2,5 – 4,0 millimetri |
Caratteristiche
Elevato coefficiente di trasferimento di calore
Struttura compatta con minimo ingombro
Comodo per la manutenzione e la pulizia
Basso fattore di sporcamento
Temperatura di avvicinamento alla fine piccola
Peso leggero

Materiale
| Materiale della piastra | Materiale della guarnizione |
| SS austenitico | EPDM |
| Acciaio inossidabile duplex | NBR |
| Ti e lega di Ti | FKM |
| Lega di Ni e Ni | Cuscino in PTFE |
Immagini dei dettagli del prodotto:
Guida ai prodotti correlati:
Scambiatore di calore a piastre realizzato con piastra DUPLATE™
Cooperazione
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