ෆ්ලැන්ජ් තුණ්ඩයක් සහිත තහඩු තාපන හුවමාරුකාරකය
ටයිටේනියම් තහඩු තාපන හුවමාරුකාරක නිෂ්පාදකයින් සඳහා විශේෂ නිර්මාණය - ෆ්ලැන්ජ් තුණ්ඩයක් සහිත තහඩු තාපන හුවමාරුකාරකය - Shphe විස්තරය:
තහඩු තාපන හුවමාරුකාරකය ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
තහඩු වර්ගයේ වායු පෙර තාපකය
තහඩු තාප හුවමාරුව බොහෝ තාප හුවමාරු තහඩු වලින් සමන්විත වන අතර ඒවා ගෑස්කට් මගින් මුද්රා තබා රාමු තහඩුව අතර අගුලු දැමීමේ නට් සහිත ටයි පොලු මගින් එකට තද කර ඇත. මාධ්යය ඇතුල්වීමේ සිට මාර්ගයට දිවෙන අතර තාප හුවමාරු තහඩු අතර ප්රවාහ නාලිකා වලට බෙදා හරිනු ලැබේ. නාලිකාවේ ප්රතිවිරුද්ධව තරල දෙක ගලා යයි, උණුසුම් තරලය තහඩුවට තාපය මාරු කරයි, සහ තහඩුව අනෙක් පැත්තේ සීතල තරලයට තාපය මාරු කරයි. එබැවින් උණුසුම් තරලය සිසිල් කර සීතල තරලය උණුසුම් කරනු ලැබේ.
තහඩු තාපන හුවමාරුකාරකය ඇයි?
☆ ඉහළ තාප හුවමාරු සංගුණකය
☆ සංයුක්ත ව්යුහය අඩු පාද සලකුණක්
☆ නඩත්තු කිරීම සහ පිරිසිදු කිරීම සඳහා පහසුයි
☆ අඩු අපිරිසිදු සාධකය
☆ කුඩා අන්ත-ප්රවේශ උෂ්ණත්වය
☆ සැහැල්ලු බර
☆ කුඩා පියසටහන
☆ මතුපිට ප්රමාණය වෙනස් කිරීමට පහසුය
පරාමිතීන්
| තහඩු ඝණකම | 0.4~1.0මි.මී. |
| උපරිම සැලසුම් පීඩනය | 3.6MPa |
| උපරිම නිර්මාණ උෂ්ණත්වය | 210ºC |
නිෂ්පාදන විස්තර පින්තූර:
අදාළ නිෂ්පාදන මාර්ගෝපදේශය:
DUPLATE™ තහඩුවෙන් සාදන ලද තහඩු තාපන හුවමාරුකාරකය
සහයෝගීතාවය
අපි පළපුරුදු නිෂ්පාදකයෙක්. ටයිටේනියම් තහඩු තාපන හුවමාරුකාරක නිෂ්පාදකයින් සඳහා විශේෂ නිර්මාණය සඳහා එහි වෙළඳපොළේ ඔබගේ තීරණාත්මක සහතිකවලින් බහුතරයක් දිනා ගනිමින් - ෆ්ලැන්ජ් තුණ්ඩයක් සහිත තහඩු තාපන හුවමාරුකාරකය - Shphe, නිෂ්පාදනය ලොව පුරා සපයනු ඇත, එනම්: නයිජර්, වියට්නාමය, ලයිබීරියාව, වසර ගණනාවක නිර්මාණයෙන් සහ සංවර්ධනයෙන් පසු, පුහුණු සුදුසුකම් ලත් කුසලතා සහ පොහොසත් අලෙවිකරණ අත්දැකීම්වල වාසි සමඟ, කැපී පෙනෙන ජයග්රහණ ක්රමයෙන් ලබා ගන්නා ලදී. අපගේ හොඳ විසඳුම් ගුණාත්මකභාවය සහ අලෙවියෙන් පසු හොඳ සේවාව හේතුවෙන් අපට ගනුදෙනුකරුවන්ගෙන් හොඳ කීර්තියක් ලැබේ. දේශීය හා විදේශීය සියලුම මිතුරන් සමඟ එක්ව වඩාත් සමෘද්ධිමත් සහ සමෘද්ධිමත් අනාගතයක් නිර්මාණය කිරීමට අපි අවංකවම ප්රාර්ථනා කරමු!
ටියුනීසියාවේ සිට ෂැරන් විසිනි - 2017.04.18 16:45 නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීමේ පදනම යටතේ නිෂ්පාදකයා අපට විශාල වට්ටමක් ලබා දුන්නා, ඔබට බොහොම ස්තූතියි, අපි නැවතත් මෙම සමාගම තෝරා ගනිමු.
පෘතුගාලයේ සිට එල්සා විසිනි - 2017.06.25 12:48 
