Lav MOQ for kjøleplatevarmeveksler - Platevarmeveksler med flensdyse – Shphe
Lav MOQ for kjøleplatevarmeveksler - Platevarmeveksler med flensdyse – Shphe-detaljer:
Hvordan fungerer platevarmeveksleren?
Platetype luftforvarmer
Platevarmevekslere består av mange varmevekslerplater som er forseglet med pakninger og strammet sammen med strekkstenger med låsemuttere mellom rammeplatene. Mediet renner inn i banen fra innløpet og fordeles i strømningskanaler mellom varmevekslerplatene. De to væskene strømmer motstrøms i kanalen, den varme væsken overfører varme til platen, og platen overfører varme til den kalde væsken på den andre siden. Dermed kjøles den varme væsken ned og den kalde væsken varmes opp.
Hvorfor platevarmeveksler?
☆ Høy varmeoverføringskoeffisient
☆ Kompakt struktur med mindre fotavtrykk
☆ Praktisk for vedlikehold og rengjøring
☆ Lav tilsmussingsfaktor
☆ Liten endetilnærmingstemperatur
☆ Lett vekt
☆ Lite fotavtrykk
☆ Enkelt å endre overflateareal
Parametere
| Platetykkelse | 0,4~1,0 mm |
| Maks. designtrykk | 3,6 MPa |
| Maks. designtemperatur | 210ºC |
Produktdetaljerbilder:
Relatert produktguide:
Samarbeid
Platevarmeveksler laget med DUPLATE™-plate
Kvalitet først, ærlighet som base, oppriktig service og gjensidig profitt er vår idé, for å kontinuerlig utvikle og forfølge fortreffelighet for lav MOQ for kjøleplatevarmeveksler - Platevarmeveksler med flensdyse – Shphe. Produktet vil bli levert til hele verden, for eksempel: Puerto Rico, Turkmenistan, India. Vårt selskap følger ledelsesideen om å opprettholde innovasjon og forfølge fortreffelighet. Basert på å sikre fordelene med eksisterende produkter, styrker og utvider vi kontinuerlig produktutviklingen. Vårt selskap insisterer på innovasjon for å fremme bærekraftig utvikling av bedrifter, og gjøre oss til innenlandske leverandører av høy kvalitet.
Av Kristin fra Roma - 2018.12.11 11:26 Vi føler oss trygge på å samarbeide med dette selskapet, leverandøren er veldig ansvarlig, takk. Det vil bli et mer dyptgående samarbeid.
Av Andy fra Grenada - 22.12.2018 12:52 
