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Intercooler à prix ultra bas - Échangeur de chaleur à plaques avec buse à picots – Détails Shphe :
Comment fonctionne un échangeur de chaleur à plaques ?
Préchauffeur d'air à plaque
Un échangeur de chaleur à plaques est composé de nombreuses plaques d'échange thermique, étanches grâce à des joints et assemblées par des tirants munis d'écrous de blocage. Le fluide caloporteur pénètre dans le circuit par l'entrée et est réparti dans les canaux d'écoulement situés entre les plaques. Les deux fluides circulent à contre-courant dans ces canaux : le fluide chaud cède sa chaleur à la plaque, et la plaque cède sa chaleur au fluide froid situé de l'autre côté. Ainsi, le fluide chaud se refroidit tandis que le fluide froid se réchauffe.
Pourquoi un échangeur de chaleur à plaques ?
☆ Coefficient de transfert thermique élevé
☆ Structure compacte, encombrement réduit
☆ Pratique pour l'entretien et le nettoyage
☆ Faible facteur d'encrassement
☆ Faible température d'approche de l'extrémité
☆ Léger
☆ Faible encombrement
☆ Surface facile à modifier
Paramètres
| Épaisseur de la plaque | 0,4 à 1,0 mm |
| Pression de conception maximale | 3,6 MPa |
| Température de conception maximale | 210 °C |
Photos détaillées du produit :
Guide des produits associés :
Coopération
Échangeur de chaleur à plaques fabriqué avec des plaques DUPLATE™
La satisfaction de nos clients est notre priorité absolue. Nous garantissons un niveau constant de professionnalisme, de qualité, de crédibilité et de service pour notre échangeur de chaleur à plaques avec buse à goujons Shphe, proposé à un prix imbattable. Ce produit est disponible dans le monde entier, notamment au Royaume-Uni, à Leicester et en Argentine. Animés par un esprit d'entreprise axé sur l'efficacité, la praticité et l'innovation, et fidèles à notre engagement d'offrir un excellent rapport qualité-prix et une fiabilité reconnue internationalement, nous nous efforçons de collaborer avec les fabricants de pièces automobiles du monde entier afin de bâtir des partenariats mutuellement avantageux.