راهکارهای کشتی‌سازی و نمک‌زدایی

نمای کلی

سیستم رانش اصلی کشتی شامل زیرسیستم‌هایی مانند سیستم روغن روانکاری، سیستم آب خنک‌کننده ژاکت (هم حلقه باز و هم حلقه بسته) و سیستم سوخت است. این سیستم‌ها در طول تولید انرژی گرما تولید می‌کنند و مبدل‌های حرارتی صفحه‌ای نقش کلیدی در کنترل دمای این سیستم‌ها دارند. مبدل‌های حرارتی صفحه‌ای به دلیل راندمان بالا و اندازه جمع و جورشان به طور گسترده در سیستم‌های رانش کشتی مورد استفاده قرار می‌گیرند. در نمک‌زدایی، که در آن آب دریا به آب شیرین تبدیل می‌شود، مبدل‌های حرارتی صفحه‌ای برای تبخیر و چگالش آب ضروری هستند.

ویژگی‌های راهکار

مبدل‌های حرارتی صفحه‌ای در صنعت کشتیرانی و سیستم‌های نمک‌زدایی آب دریا اغلب به دلیل خوردگی ناشی از آب دریا با شوری بالا، نیاز به تعویض مکرر قطعات دارند که هزینه‌های نگهداری و تعویض را افزایش می‌دهد. در عین حال، مبدل‌های حرارتی سنگین، فضای بار و انعطاف‌پذیری کشتی‌ها را نیز محدود می‌کنند و بر راندمان عملیاتی تأثیر می‌گذارند.

ساختار فشرده

تحت ظرفیت انتقال حرارت یکسان، مساحت مبدل حرارتی صفحه‌ای تنها ۱/۵ مساحت مبدل حرارتی پوسته و لوله است.

 

 

مواد بشقاب متنوع

برای محیط‌ها و دماهای مختلف، می‌توان صفحاتی از جنس‌های مختلف را انتخاب کرد تا با شرایط کاری مختلف سازگار شوند.

 

 

طراحی انعطاف‌پذیر، کارایی بهبود یافته

اضافه کردن پارتیشن‌های میانی برای دستیابی به تبادل حرارت چند جریانی و بهبود راندمان تبادل حرارت.

 

 

سبک وزن

نسل جدید مبدل‌های حرارتی صفحه‌ای دارای طراحی موج‌دار پیشرفته صفحه و طراحی سازه جمع‌وجور هستند که وزن کل دستگاه را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهد و مزایای سبک وزنی بی‌سابقه‌ای را برای صنعت کشتی‌سازی به ارمغان می‌آورد.

درخواست موردی

کولر آب دریا
خنک کننده دیزل دریایی
کولر مرکزی دریایی

کولر آب دریا

خنک کننده دیزل دریایی

کولر مرکزی دریایی

یکپارچه‌ساز سیستم با راه‌حل‌های باکیفیت در زمینه مبدل‌های حرارتی

شرکت تجهیزات انتقال حرارت شانگهای طراحی، ساخت، نصب و خدمات مبدل‌های حرارتی صفحه‌ای و راه‌حل‌های کلی آنها را در اختیار شما قرار می‌دهد تا بتوانید در مورد محصولات و خدمات پس از فروش نگران نباشید.