A plaka bero-trukagailuBerokuntzan, hoztean, lurruntzean, kondentsazioan eta beste prozesu batzuetan oso erabilia den bero-trukerako gailu oso eraginkor eta trinkoa da. Gomazko junturekin zigilatutako metalezko plaka sorta batez osatuta dago, fluxu-kanal sorta bat osatuz. Fluidoak ondoko plaken artean isurtzen dira, beroa plaka eroaleen bidez trukatuz.

Hala ere, aplikazio praktikoetan, plaka bero-trukagailuetako gomazko junturak kaltetu daitezke, bero-trukearen eraginkortasuna murriztuz eta sistema osoaren funtzionamendu normalean eraginez. Beraz, zeintzuk dira plaka bero-trukagailuetako gomazko junturak kaltetzearen arrazoiak?

Korrosio kimikoa

Lehenik eta behin, korrosio kimikoa gomazko junturen kalteen kausa ohikoa da. Bero-trukagailuaren barruko fluidoaren izaera kimikoak, hala nola azido sendoek, base sendoek edo disolbatzaile organikoek, gomazko junturaren materialarekin erreakzionatu dezakete, degradatuz, bigunduz edo gogortuz, eta kalteak eraginez. Gainera, produktu kimiko batzuek gomazko materialen zahartzea bizkortu dezakete, junturen elastikotasuna galtzea eraginez eta kalteen hedadura areagotuz.

Tenperatura altua

Bigarrenik, tenperatura altuak ere gomazko junturak kaltetzeko arrazoi garrantzitsuak dira. Gomazko material mota bakoitzak bere tenperatura-tolerantzia tartea du. Bero-trukagailuaren barruko tenperaturak gomazko junturaren tolerantzia-tartea gainditzen badu, junta bigundu, zahartu, elastikotasuna galdu eta azkenean kaltetu egin daiteke. Bereziki, tenperatura altuko inguruneetan, gomazko materialen errendimendua nabarmen gutxitzen da, kalteak izateko arriskua handituz.

Gehiegizko presioa

Gehiegizko presioa gomazko junturak kaltetzeko beste kausa bat da. Bero-trukagailuaren funtzionamenduan zehar, sistemaren presio-gorabeherek edo funtzionamendu-erroreek gomazko junturak bere tolerantzia-tartetik gorako presioa jasan dezake, eta horrek kalteak eragin ditzake. Batez ere sistema maiz abiarazten eta gelditzen denean edo presio-gorabehera larriak direnean, junturak kalteak izateko joera handiagoa du.

Fluidoen inpaktua

Fluidoen inpaktuak gomazko juntura kaltetu dezake. Fluidoak abiadura handian isurtzen direnean, junturan egiten den inpaktu-indarra nabarmena da, eta indar horien eraginpean denbora luzez egoteak juntura kaltetu dezake. Hau bereziki larria da bero-trukagailuaren sarreran edo irteeran, non fluidoen abiadura handiagoak diren.

Instalazio desegokia

Instalazio desegokia faktore humano bat da, gomazko juntura kaltetzen duena. Instalazioan zehar, juntura behar bezala jartzen ez bada edo gehiegi konprimitzen bada, kaltetu egin daiteke. Gainera, langileek desmuntatu eta instalatzean erabiltzen dituzten tresna edo metodo desegokiek ere juntura kaltetu dezakete.

Zahartze naturala

Denborarekin, kautxuzko materialak oxidazioaren ondorioz zahartzen dira modu naturalean, zigilatzeko propietateak galduz. Zahartze prozesu hau bizkortu egiten da tenperatura altuetan, hezetasun handiko inguruneetan edo UV izpi indartsuetan, eta horrek juntaren iraupena laburtzen du.

Eragiketa-erroreak

Funtzionamendu-erroreek gomazko juntura kaltetu ditzakete. Adibidez, bero-trukagailuaren funtzionamenduan balbulak azkar ireki edo ixteak presio-gorabehera larriak eragin ditzake, junta kaltetuz. Gainera, funtzionamendu-prozedurak ez jarraitzeak juntura kaltetu ditzake.

Mantentze-lan eskasa

Mantentze-lan eskasak gomazko junturak kaltetzeko beste arrazoi bat dira. Epe luzeko funtzionamenduan behar bezala garbitu eta ikuskatu ezean, zikinkeriak eta partikulek junta higatu edo marradurak eragin ditzakete. Hau bereziki arazo bat da uraren kalitate txarreko baldintzetan edo partikula solido asko dituzten fluidoetan, junta kaltegarriagoa bihurtuz.

Plaka-bero-trukagailuaren funtzionamendu normala bermatzeko eta gomazko junturaren bizitza luzatzeko, hainbat neurri hartu behar dira. Lehenik eta behin, diseinu eta hautaketa fasean, ezinbestekoa da bero-trukagailuaren lan-baldintzak eta fluidoen propietateak guztiz ulertzea eta juntura-material egokiak eta funtzionamendu-metodo arrazoizkoak aukeratzea. Bigarrenik, instalazioan eta funtzionamenduan, funtzionamendu-prozedurak zorrotz bete behar dira funtzionamendu-erroreek eragindako kalteak saihesteko. Horrez gain, bero-trukagailuaren aldizkako ikuskapena, garbiketa eta mantentze-lanak, baita kaltetutako junturak garaiz ordezkatzea ere, ezinbestekoak dira.

Ondorioz, gomazko juntak kaltetzearen arrazoiakplaka bero-trukagailuakaskotarikoak dira, besteak beste, korrosio kimikoa, tenperatura altua, gehiegizko presioa, fluidoen inpaktua, instalazio desegokia, materialen zahartzea, funtzionamendu-erroreak eta mantentze-lan eskasa. Bero-trukagailuaren funtzionamendu normala bermatzeko eta juntaren bizitza luzatzeko, hainbat neurri prebentibo eta zuzentzaile hartu behar dira. Diseinu, hautaketa, instalazio, funtzionamendu eta mantentze-lan arrazoizkoen bidez, junta kaltetzeko arriskua murriztu daiteke, bero-trukagailuaren funtzionamendu-eraginkortasuna eta egonkortasuna hobetuz.